Nota de Opinión: Proyecto del ramal Valle Medio - San Antonio

El Valle Medio tiene una centralidad de circulación estratégica como pocas regiones de la Patagonia; la confluencia de las rutas nacionales 22 y 250, las vías del ferrocarril y un aeropuerto propio, todo concentrado en un mismo espacio geográfico a muy poca distancia unos de otros.
Regionales03/05/2026 Diego Ramello
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Resulta una oportunidad única que los vallemedienses tenemos la obligación de capitalizar.

Hay una propuesta concreta: el Ministro de Desregulación nacional, Federico Sturzenegger, quiere transportar por mar la arena de Vaca Muerta hasta el puerto de San Antonio Oeste.
Desde Choele Choel queremos poner sobre la mesa un proyecto que esta región viene soñando hace décadas: la construcción del ramal ferroviario que una el Valle Medio con el Puerto de SAO. A través de unos 183 km de nuevas vías, conectaríamos las dos líneas patagónicas del Ferrocarril General Roca.

No lo descubrimos hoy. Es un proyecto serio con antecedentes, estudios, historia y una lógica productiva diferencial. Lo que faltó siempre fue el momento y la voluntad política para impulsarlo.

Con Vaca Muerta en producción récord, con el corredor del GNC ya consolidado y con el oleoducto VMOS llegando a Río Negro, el Valle Medio puede ser el nodo multimodal que articule energía, logística y producción regional: fruta, carne, arena, hidrocarburos, todo por un mismo punto estratégico hacia el Atlántico, ida y vuelta.

No hablamos de un sueño. Hablamos de infraestructura con demanda real y potencial económico concreto, con visión y planificación de futuro.
El Valle Medio tiene la geografía. Tiene la infraestructura base. Tiene la producción.
Solo necesita que alguien lo lidere. Y nosotros lo vamos a impulsar.

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